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摘要:
汽轮发电机组轴系扭振固有特性分析通常假设轴系材料力学性能参数为常数,而在实际运行过程中机组沿轴系轴向其温度是变化的,轴系材料力学性能参数也会相应地发生变化,从而导致固有特性发生变化,影响轴系扭振响应的计算精度.分析了轴系的模化方法,并通过有限元分析软件ANSYS建立了轴系的有限元模型.针对满负荷工况下的轴系温度分布规律,沿轴向施加了温度体载荷,计算了考虑温度分布后轴系扭振各阶固有频率.该方法模型简单而且计算结果更加可靠,最后分析了固有频率的变化对轴系安全性的影响.
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文献信息
篇名 基于ANSYS的汽轮发电机组轴系扭振模态分析
来源期刊 华东电力 学科 工学
关键词 汽轮发电机组 扭振 固有特性 ANSYS
年,卷(期) 2011,(3) 所属期刊栏目 发电技术
研究方向 页码范围 459-463
页数 分类号 TM621.3|TK263.6
字数 3029字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨涛 华北电力大学电站设备状态监测与故障诊断教育部重点实验室 4 99 4.0 4.0
2 庞乐 华北电力大学电站设备状态监测与故障诊断教育部重点实验室 2 7 1.0 2.0
3 陈东超 华北电力大学电站设备状态监测与故障诊断教育部重点实验室 11 67 5.0 8.0
4 克成瑜 华北电力大学电站设备状态监测与故障诊断教育部重点实验室 1 6 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
汽轮发电机组
扭振
固有特性
ANSYS
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
华东电力
月刊
1001-9529
31-1479/TM
大16开
上海市邯郸路171号
4-477
1972
chi
出版文献量(篇)
5669
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