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摘要:
建立了天然气发动机的三维CFD模型,验证了模型的有效性,计算和分析了缸内压力场、流场、温度场和NOx的变化情况.研究结果表明,该模型计算得到的缸内最高爆发压力与实测值较为接近,可以用于天然气发动机的工作过程计算;燃烧过程中火花塞始终处于高温区,天然气发动机设计时应考虑到火花塞周围的充分冷却:天然气发动机采用稀燃技术,大大减少了NOx的生成.
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文献信息
篇名 天然气发动机缸内燃烧过程的数值模拟
来源期刊 农业装备与车辆工程 学科 工学
关键词 天然气发动机 燃烧 数值模拟
年,卷(期) 2011,(3) 所属期刊栏目 设计与研究
研究方向 页码范围 29-30,36
页数 分类号 TK433.2
字数 1768字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-3142.2011.03.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 潘军如 江苏江淮动力股份有限公司技术中心 5 49 3.0 5.0
2 袁林 江苏江淮动力股份有限公司技术中心 1 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
天然气发动机
燃烧
数值模拟
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
农业装备与车辆工程
月刊
1673-3142
37-1433/TH
大16开
济南市桑园路19号
1963
chi
出版文献量(篇)
5192
总下载数(次)
16
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