长期荷载作用下矩形钢管混凝土轴压短柱力学性能

• 作者: 张鹏鹏 王文达 邹爱华
• 来源期刊: 公路交通科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: 桥梁工程 矩形钢管混凝土 有限元 长期荷载 轴压短柱
• 年，卷（期）: 2011,（7）
• 所属期刊栏目: 桥梁工程
• 页码范围: 73-78
• 分类号: U448.34
• 字数: 5428字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-0268.2011.07.013

摘要

基于ACI209(1992)的徐变和收缩计算模型,在合理考虑长期荷载作用下钢管和核心混凝土应力-应变关系模型的基础上,利用ABAQUS软件建立了长期荷载作用下的矩形钢管混凝土轴压构件的数值分析模型.基于此理论模型,对长期荷载作用下矩形钢管混凝土短柱的受力特性进行了分析,对比了考虑长期荷载效应与否时钢管对混凝土的约束力、核心混凝土应力场等的影响.结果表明:长期荷载作用下矩形钢管混凝土的纵向应变随着截面高宽比β的增大而不断减小,外包钢管对混凝土角部横向约束力在高度L/2处最大,然后向构件两端逐渐减小.由于核心混凝土的徐变与收缩,构件截面出现了应力重分布.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王文达	兰州理工大学甘肃省土木工程防灾减灾重点实验室	85	348	11.0	15.0
2	张鹏鹏	兰州理工大学甘肃省土木工程防灾减灾重点实验室	9	82	6.0	9.0
3	邹爱华	兰州理工大学甘肃省土木工程防灾减灾重点实验室	1	10	1.0	1.0