多桅杆大跨斜拉结构的拉索设计方法

• 作者: 卢家森
• 来源期刊: 结构工程师
• 学科: 交通运输
• 关键词: 多桅杆 大跨斜拉结构 索力优化 未知荷载系数法
• 年，卷（期）: 2011,（3）
• 所属期刊栏目: 结构分析
• 页码范围: 31-35
• 分类号: U443.38
• 字数: 2892字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1005-0159.2011.03.006

摘要

近10年来多桅杆大跨斜拉结构作为一种典型的半刚性结构体系应用日益广泛,作为关键构件的拉索体系提供了钢结构屋盖的主要竖向刚度,因此拉索的合理设计直接关系到整个结构体系的安全可靠性.首先把基于MIDAS未知荷载系数法引入结构设计,快速确定了初步索力值,并给出了考虑荷载长、短期效应及拉索动力性能的多桅杆斜拉结构索力控制的原则,通过进一步优化计算最终确定了合理的索力值,然后结合本文给出的设计公式,确定了拉索的规格,提出的拉索设计方法在洛阳体育场钢结构设计中得到成功应用,可为类似工程提供有益的参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	卢家森		12	6	2.0	2.0