排气管参数变化对摩托车动力性的影响分析

• 作者: 常保利 王菲 盛鹏程 龙飞飞
• 来源期刊: 农业装备与车辆工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: GT-POWER 摩托车排气管 内径和长度 动力性
• 年，卷（期）: 2011,（11）
• 所属期刊栏目: 车辆工程技术
• 页码范围: 40-43
• 分类号: U483
• 字数: 2651字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-3142.2011.11.012

摘要

针对所建的某型号摩托车发动机排气系统模型,利用GT-POWER软件的DOE功能,将发动机转速分为低速、中速及高速,以排气管参数为变量,分析了排气管内径和长度的变化对发动机动力性的影响.结果表明,排气管内径对发动机功率和扭矩的影响比排气管长度影响显著,且发动机处于6000 r/min时,排气管参数对动力性影响处于正、负相关的转折点上.研究内容为进一步优化摩托车发动机动力性打下基础,适应了企业的需要.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王菲		13	20	3.0	4.0
2	盛鹏程	邢台职业技术学院汽车工程系	12	40	3.0	6.0
3	常保利	邢台职业技术学院汽车工程系	4	2	1.0	1.0
4	龙飞飞		1	0	0.0	0.0