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摘要:
将纳米二氧化钛引入到AlPO4-5/Al2O3复合载体中,以W-Ni为活性金属制备了不同TiO2含量的复合载体催化剂.以二苯并噻吩为模型化合物,在微反装置上对催化剂加氢脱硫性能进行评价,结果表明,在反应压力4.0 MPa,氢油体积比500∶1,体积速度7.53 mL/h的条件下,TiO2含量在10.O%(ω)时,所制备催化剂的加氢脱硫活性最高.以大庆催化裂化柴油为原料对催化剂进行加氢脱硫性能试验,结果表明,该催化剂表现出较高的活性.
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内容分析
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文献信息
篇名 钛改性复合载体催化剂用于柴油加氢脱硫的研究
来源期刊 石油与天然气化工 学科 工学
关键词 二氧化钛 复合载体 二苯并噻吩 加氢脱硫
年,卷(期) 2011,(4) 所属期刊栏目 油气处理与加工
研究方向 页码范围 343-346
页数 分类号 TE624.55
字数 3545字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-3426.2011.04.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 马守涛 中国石油石油化工研究院大庆化工研究中心 40 97 6.0 7.0
2 赵野 中国石油石油化工研究院大庆化工研究中心 30 174 6.0 12.0
3 张文成 中国石油石油化工研究院大庆化工研究中心 36 108 6.0 9.0
4 常玉红 中国石油石油化工研究院大庆化工研究中心 5 19 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
二氧化钛
复合载体
二苯并噻吩
加氢脱硫
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
石油与天然气化工
双月刊
1007-3426
51-1210/TE
大16开
四川省成都市双流华阳天研路218号
1972
chi
出版文献量(篇)
3347
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7
总被引数(次)
22864
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