基于位置的CBTC系统无线局域网切换机制

• 作者: 唐涛 步兵 蒋海林 郜春海
• 来源期刊: 铁道学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: CBTC 无线局域网 硬切换 接力切换 基于位置的切换
• 年，卷（期）: 2011,（10）
• 所属期刊栏目: 铁道通信信号
• 页码范围: 51-56
• 分类号: U285.5
• 字数: 5773字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-8360.2011.10.010

摘要

目前的城市轨道交通CBTC车地通信系统大多采用无线局域网技术.针对同时存在无线自由波和漏泄波导车地通信技术的CBTC无线局域网车地通信系统,提出一种基于位置的无线局域网切换机制.在无线自由波覆盖区段,移动台在确定的位置直接发起重关联请求,而不需要进行探询扫描新AP的过程.而在漏泄波导覆盖区段,通过改变移动台扫描的信道数和最大信道扫描驻留时间,同样明显减小了切换时延.该方法不仅适用于无线自由波的覆盖区域,也可以应用于漏泄波导覆盖的区域,能够减少CBTC车地通信系统中的切换时延.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	唐涛	北京交通大学轨道交通控制与安全国家重点实验室	152	2578	27.0	40.0
2	郜春海	北京交通大学城市轨道交通自动化与控制北京市重点实验室	24	761	15.0	24.0
3	步兵	北京交通大学轨道交通控制与安全国家重点实验室	7	80	5.0	7.0
4	蒋海林	北京交通大学城市轨道交通自动化与控制北京市重点实验室	11	125	7.0	11.0