电驱动机械变速器及测试台架开发

• 作者: 段俊辉
• 来源期刊: 汽车工程师
• 学科: 交通运输
• 关键词: 电驱动变速器 测试台架 自动变速器 动力耦合
• 年，卷（期）: 2011,（12）
• 所属期刊栏目: 技术聚焦
• 页码范围: 35-39
• 分类号: U463.212
• 字数: 3704字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1674-6546.2011.12.028

摘要

动力耦合系统是混合动力系统关键技术之一，文章提出的电驱动主动同步机械式自动变速器（EMT）通过电机和变速器集成技术．利用电机快速精准调速性能很好地解决了并联混合动力系统动力耦合难题。文章按照EMT系统特点，对比目前测功试验台的优缺点，提出了高效、节能及简单实用的EMT系统对拖试验台，本测试台架结合系统自身便是电驱动系统，所以采用了2套相同EMT系统对拖动试验方式，试验数据表明，电机的快速精准调速功能使得变速器的换挡时间可以缩短到0．4s，接近DCT的换挡时间，该测试台架突出了主动同步的优点。研究成果有助于解决传统AMT的动力中断时间长的难题。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	段俊辉	武汉理工大学汽车工程学院	4	9	2.0	3.0