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摘要:
轿车空调是一个复杂的热力系统,由鼓风机、循环风门、混合风门、蒸发器和加热器等部分构成,其热负荷主要包括太阳辐射、车室内外温差、乘客热负荷和车速等.由热力学原理建立轿车空调系统的非线性模型,提出一种基于模糊推理的控制方法来实现轿车空调系统的温度控制,并利用型号为N15的轿车空调系统的参数进行Matlab仿真.仿真结果表明基于模糊推理的轿车空调温控系统调节时间短、超调小,且控制精度高,能较好地解决轿车空调非线性系统的控制问题.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 基于模糊控制的轿车空调温度控制系统研究
来源期刊 测控技术 学科 工学
关键词 轿车空调系统 模糊控制 非线性系统 Matlab仿真
年,卷(期) 2011,(11) 所属期刊栏目 控制系统
研究方向 页码范围 48-51
页数 分类号 TP273+.4
字数 3117字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-8829.2011.11.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄彩虹 华侨大学信息科学与工程学院 19 80 5.0 8.0
2 黄宴委 福州大学电气工程与自动化学院 50 120 6.0 9.0
3 李竣 福州大学电气工程与自动化学院 11 52 4.0 7.0
4 董国江 1 8 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
轿车空调系统
模糊控制
非线性系统
Matlab仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
测控技术
月刊
1000-8829
11-1764/TB
大16开
北京2351信箱《测控技术》杂志社
82-533
1980
chi
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