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摘要:
文章介绍了基于ATmega16的气动发动机电控系统设计,经试验证明该电控系统可以实现对气动发动机的有效控制.文章设计了信号采集处理模块、电磁阀驱动模块和CAN通讯模块等的硬件电路,采用模块化方式的控制软件设计,并建立了基于CAN总线的网络通信平台以便系统扩展,还提出了完善电控系统的建议.
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文献信息
篇名 气动发动机的电控系统设计
来源期刊 电子技术 学科 交通运输
关键词 气动发动机 电磁阀 电控系统 CAN总线 ATmega16
年,卷(期) 2011,(7) 所属期刊栏目 汽车电子技术
研究方向 页码范围 75-76,74
页数 分类号 U464
字数 2410字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-0755.2011.07.033
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙培岩 大连理工大学能源与动力学院 24 129 5.0 11.0
2 栾凯 大连理工大学能源与动力学院 2 18 2.0 2.0
3 苗洋 大连理工大学能源与动力学院 2 18 2.0 2.0
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2018(1)
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  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
气动发动机
电磁阀
电控系统
CAN总线
ATmega16
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电子技术
月刊
1000-0755
31-1323/TN
大16开
上海市长宁区泉口路274号
4-141
1963
chi
出版文献量(篇)
5480
总下载数(次)
19
总被引数(次)
22245
论文1v1指导