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气动发动机的电控系统设计
气动发动机的电控系统设计
作者:
孙培岩
栾凯
苗洋
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
气动发动机
电磁阀
电控系统
CAN总线
ATmega16
摘要:
文章介绍了基于ATmega16的气动发动机电控系统设计,经试验证明该电控系统可以实现对气动发动机的有效控制.文章设计了信号采集处理模块、电磁阀驱动模块和CAN通讯模块等的硬件电路,采用模块化方式的控制软件设计,并建立了基于CAN总线的网络通信平台以便系统扩展,还提出了完善电控系统的建议.
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期刊文献
内容分析
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相关文献总数
(/次)
(/年)
文献信息
篇名
气动发动机的电控系统设计
来源期刊
电子技术
学科
交通运输
关键词
气动发动机
电磁阀
电控系统
CAN总线
ATmega16
年,卷(期)
2011,(7)
所属期刊栏目
汽车电子技术
研究方向
页码范围
75-76,74
页数
分类号
U464
字数
2410字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1000-0755.2011.07.033
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
孙培岩
大连理工大学能源与动力学院
24
129
5.0
11.0
2
栾凯
大连理工大学能源与动力学院
2
18
2.0
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苗洋
大连理工大学能源与动力学院
2
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引证文献(1)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
气动发动机
电磁阀
电控系统
CAN总线
ATmega16
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电子技术
主办单位:
上海市电子学会
上海市通信学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1000-0755
CN:
31-1323/TN
开本:
大16开
出版地:
上海市长宁区泉口路274号
邮发代号:
4-141
创刊时间:
1963
语种:
chi
出版文献量(篇)
5480
总下载数(次)
19
总被引数(次)
22245
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