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海底管道受坠物撞击时的弹塑性有限元分析
海底管道受坠物撞击时的弹塑性有限元分析
作者:
修宗祥
冯永训
杨秀娟
闫涛
闫相祯
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
海底管道
撞击
非线性
罚函数
凹痕
摘要:
采用非线性动态有限元法模拟了坠物撞击海底管道的过程.以Ramberg-Osgood模型模拟海床,同时考虑混凝土涂层拉、压不同的非线性特性,并利用罚函数法处理坠物、海床与管道之间的相互作用.分析了物体形状、撞击角度、摩擦、内压、混凝土厚度、埋深及悬空长度对管道撞击塑性变形的影响.结果表明:坠物以尖端撞击管道时,凹痕深度较大,但凹痕范围相对较小;90°撞击时对管道的塑性变形影响最大,摩擦系数影响较小;内压增加了管道的应力,但减小了凹痕深度;混凝土层对重量较大坠物的防护作用较弱;埋深超过1m能有效防止管道受撞击破坏;悬跨减小了管道凹痕深度,但使管道更容易产生整体破坏.与现行规范计算结果相比,该文方法更加符合实际.
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文献信息
篇名
海底管道受坠物撞击时的弹塑性有限元分析
来源期刊
工程力学
学科
工学
关键词
海底管道
撞击
非线性
罚函数
凹痕
年,卷(期)
2011,(6)
所属期刊栏目
其他工程学科
研究方向
页码范围
189-194
页数
6页
分类号
TE973.92|O347.3
字数
语种
中文
DOI
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研究主题发展历程
节点文献
海底管道
撞击
非线性
罚函数
凹痕
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工程力学
主办单位:
中国力学学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1000-4750
CN:
11-2595/O3
开本:
大16开
出版地:
北京清华大学新水利馆114室
邮发代号:
82-862
创刊时间:
1984
语种:
chi
出版文献量(篇)
8001
总下载数(次)
5
总被引数(次)
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期刊文献
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