一种高性能车载直流电源设计

• 作者: 杨永飞 石健将 罗劼 陈建华
• 来源期刊: 电力电子技术
• 学科: 工学
• 关键词: 变换器 直流电源 推挽电路
• 年，卷（期）: 2011,（5）
• 所属期刊栏目: 装置及应用
• 页码范围: 84-86
• 分类号: TM46
• 字数: 2516字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-100X.2011.05.031

摘要

针对某特种车辆高功率密度、高可靠性、低输出纹波及高动态特性的要求,提出一种采用主从均流控制的并-并型推挽组合变换器.该组合变换器由两路推挽变换器交错并联组成,基于电流峰值控制的主从均流不仅解决了输出均流问题,而且有效抑制了推挽电路中变压器偏磁问题,极大地减小了滤波电容体积.实验表明,该电源具有低输出电压纹波和较快的动态响应.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	石健将	浙江大学电气工程学院	51	517	12.0	21.0
2	罗劼	浙江大学电气工程学院	4	24	3.0	4.0
3	杨永飞	浙江大学电气工程学院	3	16	3.0	3.0
4	陈建华		2	10	2.0	2.0