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摘要:
针对边坡支挡设计前期信息少且设计方案影响因素多的问题,提出用德尔菲法优选边坡支挡方案的新方法。以昆洛线K1+440~+780边坡为例,聘请15位专家,经两轮征询,对边坡支挡稳定性、造价、工期、结构耐久性、对环境影响和施工安全6项方案优选的权重进行了研究,应用加权求和法得到方案的优劣排序。研究结果表明:优选方案与实际相符,可为工程设计提供重要依据。
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文献信息
篇名 德尔菲法在边坡支挡设计方案优选中的应用
来源期刊 路基工程 学科 交通运输
关键词 边坡支挡 方案优选 德尔菲法 昆洛路
年,卷(期) 2011,(4) 所属期刊栏目 技术介绍
研究方向 页码范围 138-140,143
页数 分类号 U416.14
字数 2846字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-8825.2011.04.046
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王渭明 84 800 15.0 23.0
2 冯玉国 19 140 7.0 11.0
3 王国富 29 143 7.0 9.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
边坡支挡
方案优选
德尔菲法
昆洛路
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
路基工程
双月刊
1003-8825
51-1414/U
大16开
成都市金牛区通锦路16号
62-156
1983
chi
出版文献量(篇)
6726
总下载数(次)
9
总被引数(次)
24794
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