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汽轮机侧引发的电网低频振荡分析
汽轮机侧引发的电网低频振荡分析
作者:
文贤馗
王家胜
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
低频振荡
共振机理
汽轮机
数字电液调节系统
摘要:
汽轮发电机组功率振荡可能诱发电网的低频振荡。分析了汽轮机调节系统波动的原因,涉及其控制器部分、伺服系统、执行机构、阀位反馈系统和功率反馈系统。以控制器部分为例,可能的原因有:调门流量特性曲线与实际偏差大、调节系统速度变动率过小、调节系统迟缓率过大、重叠度设置过大和PID调节器的控制参数设置不当。针对各种可能的情况提出了相应的预防措施。
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文献信息
篇名
汽轮机侧引发的电网低频振荡分析
来源期刊
南方电网技术
学科
工学
关键词
低频振荡
共振机理
汽轮机
数字电液调节系统
年,卷(期)
2011,(4)
所属期刊栏目
研究与分析
研究方向
页码范围
71-73
页数
分类号
TM712
字数
2569字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1674-0629.2011.04.017
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
王家胜
16
98
6.0
9.0
2
文贤馗
17
92
6.0
9.0
传播情况
被引次数趋势
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引文网络
引文网络
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共引文献
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2020(7)
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二级引证文献(6)
研究主题发展历程
节点文献
低频振荡
共振机理
汽轮机
数字电液调节系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
南方电网技术
主办单位:
南方电网科学研究所有限责任公司
出版周期:
月刊
ISSN:
1674-0629
CN:
44-1643/TK
开本:
16开
出版地:
广州市越秀区东风东路水均岗6号粤电大厦西塔18楼
邮发代号:
46-359
创刊时间:
2007
语种:
chi
出版文献量(篇)
2336
总下载数(次)
8
总被引数(次)
19670
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