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摘要:
结合湖南省吉茶高速公路矮寨特大桥中所采用的极具创新性的岩锚吊杆的设计与施工,研究采用高级复合材料CFRP(碳纤维增强塑料)和超高性能混凝土RPC(活性粉末混凝土)来分别构成该吊杆岩锚体系的锚杆和粘结锚固体系,以期形成一种高效、耐久的高性能岩锚结构.文中阐述了针对新体系开展的一系列试验研究及其成果,重点介绍了新体系的关键设计、制作技术.研究表明:新体系具有良好的锚固性能及工作性能,现依据试验结果设计的岩锚结构已成功应用于矮寨特大桥吊杆的岩锚系统中.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 基于高性能材料大型岩锚体系应用研究
来源期刊 中外公路 学科 交通运输
关键词 CFRP RPC 岩锚 粘结式锚具 应力分布
年,卷(期) 2011,(6) 所属期刊栏目 矮寨特大桥专栏
研究方向 页码范围 16-19
页数 分类号 U444
字数 3943字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 方志 湖南大学土木工程学院 211 3351 32.0 49.0
2 胡建华 40 1035 17.0 32.0
3 张旷怡 湖南大学土木工程学院 5 22 2.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
CFRP
RPC
岩锚
粘结式锚具
应力分布
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中外公路
双月刊
1671-2579
43-1363/U
大16开
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42-63
1976
chi
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