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摘要:
改善柴油机排放的核心是对燃烧过程进行优化,通过改善燃烧过程来降低柴油机排放是当前柴油机研究中的重要课题.本文主要从优化进气系统、优化喷油系统、优化燃烧室结构、燃料的改质及优化润滑系统五个方面进行分析,综合这些相互制约的优化措施优化柴油机的燃烧过程,降低颗粒物质PM和NOx的直接排放.
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内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 基于改善柴油机排放的燃烧过程优化措施
来源期刊 汽车实用技术 学科 工学
关键词 柴油机排放 燃烧过程 优化措施
年,卷(期) 2011,(5) 所属期刊栏目 开发研究
研究方向 页码范围 17-20
页数 分类号 TK421.5
字数 4218字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 贾振华 34 87 6.0 7.0
2 郏国中 36 85 6.0 8.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
柴油机排放
燃烧过程
优化措施
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车实用技术
半月刊
1671-7988
61-1394/TH
大16开
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
1976
chi
出版文献量(篇)
13181
总下载数(次)
93
总被引数(次)
9850
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