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摘要:
目前对机场道面降雪结冰所采用的融雪化冰方法都存在一定缺点,很有必要寻求一种新的融雪化冰方法.自发热技术融雪化冰方法就是将导电体铺装在沥青混凝土中,利用导电体通电发热提高道面表面温度,使其高于冰点温度来实现对机场道面融雪化冰的目的.自发热技术融雪化冰方法效率高,效果好,且为绿色环保技术,具有广阔的应用前景.
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化冰
融雪
有限元
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导电性能
融雪化冰
影响因素
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 自发热技术在机场道面融雪化冰中的应用研究
来源期刊 路基工程 学科 交通运输
关键词 自发热技术 机场道面 融雪化冰 评价
年,卷(期) 2011,(1) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 78-80
页数 分类号 U416.217
字数 2379字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-8825.2011.01.024
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 顾强康 空军工程大学工程学院 63 379 11.0 16.0
2 岑国平 空军工程大学工程学院 88 353 9.0 11.0
3 李洪磊 空军工程大学工程学院 7 29 4.0 5.0
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  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
自发热技术
机场道面
融雪化冰
评价
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
路基工程
双月刊
1003-8825
51-1414/U
大16开
成都市金牛区通锦路16号
62-156
1983
chi
出版文献量(篇)
6726
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9
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24794
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