原文服务方: 湖南大学学报(自然科学版)       
摘要:
通过对吉林火车站的刚性模型风洞试验研究,得到了屋盖表面的平均风压系数、脉动风压系数等值线分布图,对其风压分布特性做了详细的分析.研究结果表明:大跨屋盖结构表面主要呈现负风压(风吸力),主站楼在迎风区屋檐、悬挑区域及屋面凸起的天窗位置气流分离较大,出现较大的负风压系数;由于站台雨篷四周开敞,气流流经站台雨篷时较为顺畅,气流分离较小,因而站台雨篷风压系数较小.
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文献信息
篇名 复杂体型大跨屋盖表面风压分布的试验研究
来源期刊 湖南大学学报(自认科学版) 学科
关键词 火车站 大跨屋盖 风洞试验 风压系数
年,卷(期) 2011,(10) 所属期刊栏目 土木工程
研究方向 页码范围 1-6
页数 分类号 TU312.1
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张明亮 湖南大学土木工程学院 5 17 1.0 4.0
2 李秋胜 湖南大学土木工程学院 63 754 15.0 26.0
6 陈伏彬 湖南大学土木工程学院 10 82 5.0 9.0
7 卢春玲 湖南大学土木工程学院 10 128 7.0 10.0
8 李永贵 湖南大学土木工程学院 7 36 3.0 6.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
火车站
大跨屋盖
风洞试验
风压系数
研究起点
研究来源
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研究去脉
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期刊影响力
湖南大学学报(自然科学版)
月刊
1674-2974
43-1061/N
16开
1956-01-01
chi
出版文献量(篇)
4654
总下载数(次)
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41941
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