超高转速条件下主轴轴承内部油膜阻尼研究

• 作者: 刘思胜 周鹏 李松生 陈萍
• 来源期刊: 润滑与密封
• 学科: 工学
• 关键词: 油膜阻尼 超高转速主轴轴承 弹流润滑 油膜厚度
• 年，卷（期）: 2011,（6）
• 所属期刊栏目: 试验研究
• 页码范围: 65-68
• 页数: 4页
• 分类号: TH117.2
• 字数: 2006字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.0254-0150.2011.06.016

摘要

在受力分析的基础上,利用弹性流体动力学润滑理论和多种网格法,计算超高转速条件下主轴轴承内部球滚动体与内、外滚道之间的润滑油膜厚度,以及轴承内部的润滑油膜阻尼.结果表明,超高转速条件下,转速增加,轴承内部弹流润滑油膜阻尼减小,这不利于减小转子系统的动态响应;径向预载荷增加,轴承内部弹流润滑油膜阻尼增加,有利于减小转子系统的动态响应.超高转速条件下,运行速度和径向预载荷对轴承内部润滑油膜阻尼的影响较大,在研究超高速电主轴轴承-转子系统动力学和动态响应时,应充分考虑油膜阻尼的影响.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李松生	上海大学上海市机械自动化及机器人重点实验室	34	419	11.0	19.0
2	周鹏	上海大学上海市机械自动化及机器人重点实验室	5	48	3.0	5.0
3	陈萍	上海大学上海市机械自动化及机器人重点实验室	7	44	4.0	6.0
4	刘思胜	上海大学上海市机械自动化及机器人重点实验室	5	40	4.0	5.0