接触网补偿棘轮偏斜原因分析与对策

• 作者: 陈立明
• 来源期刊: 铁道技术监督
• 学科: 交通运输
• 关键词: 接触网 补偿棘轮 力学分析 强度
• 年，卷（期）: 2011,（7）
• 页码范围: 28-30
• 分类号: U225.4
• 字数: 1484字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-9178.2011.07.011

摘要

电气化铁路接触网用补偿棘轮在实验室试验及现场使用时,均发现棘轮轮体有偏斜的现象。通过分析补偿棘轮的受力情况得出结论：由于棘轮本身的特殊结构,棘轮在工作时受到的偏心力矩作用,使其发生偏斜。为防止棘轮偏斜,要尽量提高棘轮框架的整体刚度,加大棘轮框架与棘轮轴的接触面,同时棘轮轴要有定位,以抵抗偏心扭矩。