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摘要:
试图通过对一种新生的交通方式--个人捷运系统(PRT,Personal Rapid Transit)的介绍与分析,探索一条可能的途径来解决中国主要城市在交通压力和有限的土地资源之间的矛盾.并通过初步的应用前景分析,论证了PRT在城市中运用的可行性.
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文献信息
篇名 个人捷运系统在低碳城市交通中的应用
来源期刊 浙江建筑 学科 工学
关键词 个人捷运系统PRT 交通规划 城市交通 零换乘
年,卷(期) 2011,(1) 所属期刊栏目 城乡规划
研究方向 页码范围 10-12
页数 分类号 TU997
字数 3137字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-3707.2011.01.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱燕 浙江大学人文学院 12 42 4.0 6.0
2 何山 2 5 2.0 2.0
3 原甲 浙江大学城市学院绿色建筑研究所 3 29 2.0 3.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
个人捷运系统PRT
交通规划
城市交通
零换乘
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
浙江建筑
双月刊
1008-3707
33-1102/TU
大16开
浙江省杭州市文二路28号
1984
chi
出版文献量(篇)
4524
总下载数(次)
4
总被引数(次)
11072
论文1v1指导