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摘要:
针对川藏公路沿线的地理环境选取了公路沿线灾害体、暴雨、年均降雨量、路基位置、岩性条件、地貌类型、地震烈度、年均温度、植被覆盖率、地质构造等10个地质灾害危险性评价指标,采用专家系统法赋值,通过层次分析方法确定指标权重,据此提出了川藏公路地质灾害危险性评价模型.在GIS技术支持下,建立了川藏公路地质灾害危险性评价数据库.把川藏公路地质灾害危险性评价模型与地质灾害危险性评价数据库相结合,将公路沿线的地质灾害危险性分为危险区、高易发区、中易发区和低易发区,分别占路线总长的8.57%、48.77%、39.05%、3.61%.研究成果为实施川藏公路地质灾害风险评估提供了科学依据.
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文献信息
篇名 川藏公路地质灾害危险性评价
来源期刊 公路 学科 交通运输
关键词 道路工程 地质灾害危险性评价 层次分析法 GIS 川藏公路
年,卷(期) 2011,(9) 所属期刊栏目 道路
研究方向 页码范围 17-23
页数 分类号 U418.4|P642.2
字数 3602字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈洪凯 重庆交通大学岩土工程研究所 346 4931 35.0 53.0
2 唐红梅 重庆交通大学岩土工程研究所 281 4652 35.0 54.0
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研究主题发展历程
节点文献
道路工程
地质灾害危险性评价
层次分析法
GIS
川藏公路
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路
月刊
0451-0712
11-1668/U
大16开
北京市东城区东四前炒面胡同33号D座
2-81
1956
chi
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相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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