大侧斜螺旋桨负载噪声的边界元数值声学方法频域内计算分析

• 作者: 张明敏 曾文德 杨琼方 王永生
• 来源期刊: 兵工学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 船舶、舰船工程 大侧斜螺旋桨 辐射噪声 边界元数值声学方法 积分法 频域
• 年，卷（期）: 2011,（9）
• 页码范围: 1118-1125
• 分类号: U664.33|0427.5
• 字数: 3612字
• 语种: 中文

摘要

为探索艇尾桨无空化水下辅射噪声的数值预报方法,采用流场大涡模拟(LES)和声场边界元数值声学的弱耦合方法在频域内对艇尾标称伴流条件下的大侧斜螺旋桨水下负载噪声进行了预报.耦合方法的可信性由计算得到的DTRC4119无侧斜螺旋桨球面空间声压分布和特征测点处声压频谱级曲线与文献[5 -6]计算值的比较给予了验证.LES计算时选用动力学SmagorinskyLilly亚格子应力模型(DSM),负载声压场由桨叶及桨毂表面所形成封闭面的压力分布和法向速度分布决定.声源节点和声节点变量采用一对一的变量守恒传递方式.结果表明:定常雷诺时均(RANS)模拟计算2个桨的推力和力矩系数均与敞水试验值吻合良好,以此作为LES模拟的流场初值是可信的；LES非定常解均能准确地捕捉2个桨桨叶叶梢处叶频和倍叶频以及尾流中弱轴频信息；计算得到的DTRC4119螺旋桨在200 Hz内总声压级为126.4 dB,大侧斜螺旋桨在0～l kHz频带内总声级为116 dB.为艇尾桨水下噪声预报探索了一条新的途径.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王永生	海军工程大学船舶与动力学院	196	1854	23.0	29.0
2	杨琼方	海军工程大学船舶与动力学院	38	347	12.0	17.0
3	张明敏	海军工程大学电子工程学院	102	476	12.0	16.0
4	曾文德	海军工程大学船舶与动力学院	3	68	3.0	3.0