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摘要:
理清充电设施的本质、属性及其与电网的关系,对电网企业有序开展相关工作具有重要意义.充电设施建设任务的本质是满足一种新型用电需求,而网络化是充电基础设施的基本属性;充电网络对配电网具有依附性并需要与智能电网紧密结合才得以发挥最大效益,电网公司在开展充电网络建设与运营方面具有多项优势;分析了技术路线以及运营模式发展等方面的不确定性风险,提出了有关建议.
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内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 我国发展电动汽车充电基础设施若干问题分析
来源期刊 能源技术经济 学科 交通运输
关键词 电动汽车 基础设施 服务网络 网络化
年,卷(期) 2011,(1) 所属期刊栏目 战略与规划
研究方向 页码范围 6-10
页数 分类号 U469.72|TM910.6
字数 5516字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-8441.2011.01.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李立理 14 365 10.0 14.0
2 葛旭波 18 865 13.0 18.0
3 张义斌 34 1206 18.0 34.0
4 周原冰 10 347 8.0 10.0
传播情况
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引文网络
引文网络
二级参考文献  (51)
共引文献  (430)
参考文献  (9)
节点文献
引证文献  (70)
同被引文献  (116)
二级引证文献  (471)
1985(1)
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1989(1)
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2011(7)
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2012(33)
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  • 引证文献(5)
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2015(53)
  • 引证文献(12)
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2016(80)
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2018(96)
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2019(84)
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2020(27)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(25)
研究主题发展历程
节点文献
电动汽车
基础设施
服务网络
网络化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
能源技术经济
月刊
1674-8441
11-5917/TK
16开
北京市
80-601
1988
chi
出版文献量(篇)
1804
总下载数(次)
6
总被引数(次)
16572
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