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摘要:
依据相关规范对海洋平台用EQ70、EQ56低合金调制高强度厚钢板焊接接头进行低温(-10℃)裂纹尖端张开位移(CTOD)韧度试验,对试验结果CTOD值与线能量和板厚进行回归分析,建立相应的回归数学模型,得到线能量、板厚对CTOD值的影响规律,对三者进行预报和控制,给出了焊接不同板厚所用线能量的上限值.
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关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 厚钢板焊接线能量和板厚与CTOD之间的回归分析
来源期刊 船海工程 学科 交通运输
关键词 线能量 板厚 CTOD 回归分析 上限值
年,卷(期) 2011,(3) 所属期刊栏目 船舶工程
研究方向 页码范围 83-87
页数 分类号 U671.83
字数 3720字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1671-7953.2011.03.024
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 苗张木 武汉理工大学交通学院 59 399 12.0 17.0
2 陈小娟 武汉理工大学交通学院 5 22 3.0 4.0
3 张凤武 武汉理工大学交通学院 1 2 1.0 1.0
4 冷晓畅 武汉理工大学交通学院 3 13 2.0 3.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
线能量
板厚
CTOD
回归分析
上限值
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船海工程
双月刊
1671-7953
42-1645/U
大16开
武汉市武昌区和平大道1040号
1972
chi
出版文献量(篇)
4860
总下载数(次)
9
总被引数(次)
17407
论文1v1指导