进一步改进交通法则 解决城市交通问题

• 作者: 艾志荣
• 来源期刊: 城市公共交通
• 学科: 交通运输
• 关键词: 改进交通法则 公共交通优先 发展公共交通 解决城市交通问题
• 年，卷（期）: 2011,（12）
• 所属期刊栏目: 学海泛舟
• 页码范围: 45-49
• 分类号: U121
• 字数: 5141字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1009-1467.2011.12.008

摘要

在城市交通流的管理过程中,本文引入“交通流重新排队”和“公共交通排队优先”两种管理模 式。在交通管理信号的红灯时间段,实现交通流重新排队。在这一重新排队过程中,公共交通有优先权。这 就产生了一种新的交通管理信号法则——公共交通优先通行法则。公共交通优先通行法则,指挥公共交通优 先通行,同时通过对配时时刻的调整,抑制非公共交通。本文的结论是:在我国的一些大中城市,实行公共 交通优先通行法则,发展公共交通,使城市交通满足两个数学不等式——(1) a+b≤1其中:a-非公共交通 流量、b-公共交通流量、1-城市(前方）道路实际通行能力; (2)a+b≥1其中:a-非公共交通客运能力、 b-公共交通客运能力、1-城市客运需求量——解决我国的城市交通问题。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	艾志荣		1	0	0.0	0.0