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摘要:
喷嘴配汽汽轮机在部分进汽时调节级附近会形成极不均匀的流场,不仅影响调节级动叶轮周力的分布,还会对临近密封间隙内的流场及流体对转子的作用力产生扰动.以某国产300MW汽轮机端部汽封间隙为参考,建立密封间隙CFD模型,求解三维、粘性、可压缩N-S方程,研究了不同进汽方式、偏心情况下流场特性及流体对转子作用力.结果表明:部分进汽的位置、转子的偏心距及两者的相对位置对汽流力的大小、方向和变化趋势产生了较大的影响.在某些部分进汽情况下,偏心距增大也会减小汽流力.
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文献信息
篇名 偏心及部分进汽下密封间隙流体激振力数值研究
来源期刊 流体机械 学科 工学
关键词 部分进汽 CFD 密封间隙 流体激振力
年,卷(期) 2011,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 20-24
页数 分类号 TK261
字数 2418字 语种 中文
DOI 10.3969/j.jssn.1005-0329.2011.01.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨建刚 东南大学火电机组振动国家工程研究中心 146 1159 19.0 27.0
2 郭瑞 东南大学火电机组振动国家工程研究中心 34 216 9.0 14.0
3 孙丹 东南大学火电机组振动国家工程研究中心 11 82 5.0 9.0
4 曹浩 东南大学火电机组振动国家工程研究中心 11 92 7.0 9.0
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研究主题发展历程
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部分进汽
CFD
密封间隙
流体激振力
研究起点
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研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
流体机械
月刊
1005-0329
34-1144/TH
大16开
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26-129
1972
chi
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