基于滑塌实例的边坡力学参数反算与破坏模式分析

• 作者: 杨峰 王超 蒋宏兴
• 来源期刊: 公路工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 隧道 边坡 稳定性 极限分析 上限法 破坏模式
• 年，卷（期）: 2011,（3）
• 所属期刊栏目: 科学研究
• 页码范围: 63-65,82
• 分类号: U416.1
• 字数: 3126字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1674-0610.2011.03.017

摘要

高速公路隧道洞口常存在明显的偏压,一般在偏压洞口明暗交界前方设置明洞.为减少开挖量,偏压侧临时边坡往往较陡,受降雨或施工扰动易产生失稳滑塌.针对隧道洞口临时边坡滑塌的工程实例,采用极限分析上限有限元法反算边坡力学参数,并进行边坡破坏模式特征的探讨,从而为类似地质条件下隧道洞口边坡稳定性分析、加固与防护以及现场施工提供借鉴.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨峰		45	555	14.0	22.0
3	蒋宏兴		3	4	1.0	2.0
7	王超		3	13	2.0	3.0