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摘要:
机动车方向盘转向较为费力,现有用于机动车方向盘助力的装置有很多种,其中电子式、液压式助力装置价格较高,不适合应用在机动三轮车上.研究机动车方向盘助力问题,在分析了现有方向盘助力装置的基础上,设计出了一种机动车的方向盘助力装置,主要解决以往机动车转向费力的问题.该方向盘助力装置的关键就是通过两个齿轮的内啮合,将作用在前轮转向轴上的力放大,作用在前轮转向轴的力被放大约为14倍左右,从而达到助力目的.装该方向盘助力置的制造成本较低,并且可以用在其它需要进行力放大的场合.
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内容分析
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文献信息
篇名 一种方向盘助力装置的设计
来源期刊 机械 学科 农学
关键词 机动三轮车 方向盘 助力 齿轮啮合
年,卷(期) 2011,(9) 所属期刊栏目 产品开发与设计
研究方向 页码范围 61-62,72
页数 分类号 S229
字数 1364字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-0316.2011.09.017
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 程广振 湖州师范学院信息与工程学院 29 50 4.0 5.0
2 李开腾 湖州师范学院信息与工程学院 3 1 1.0 1.0
3 李孝杰 湖州师范学院信息与工程学院 2 0 0.0 0.0
传播情况
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2003(2)
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2011(0)
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研究主题发展历程
节点文献
机动三轮车
方向盘
助力
齿轮啮合
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械
月刊
1006-0316
51-1131/TH
大16开
四川省成都市锦江工业园区墨香路48号
62-105
1962
chi
出版文献量(篇)
5898
总下载数(次)
11
总被引数(次)
24321
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