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摘要:
为了便于进一步研究叶顶间隙变化规律以及对轮盘和叶片进行强度计算,文章建立了在离心力作用下燃气轮机涡轮转子的径向变形模型.定性分析和定量计算了在不同转速和不同材料的弹性模量下,离心力对转子径向伸长量的影响.并分析了叶片离心力对轮盘变形影响的大小.所得结果表明,离心力引起的转子伸长量正比于转速的二次方;伸长量的变化率正比于转速和角加速度的乘积;且相对于叶片的径向伸长量而言,轮盘的径向变形量更为显著;叶片离心力作用在对轮盘径向变形的作用中占有一定比重;随着轮盘弹性模量增加,离心力引起的转子伸长量减小.
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文献信息
篇名 离心力作用下涡轮转子的径向变形
来源期刊 舰船电子工程 学科 工学
关键词 涡轮转子 变形 离心力 应力 应变
年,卷(期) 2011,(2) 所属期刊栏目 结构与工艺
研究方向 页码范围 177-180
页数 分类号 TK47
字数 2633字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1627-9730.2011.02.051
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 贺星 海军工程大学船舶与动力学院 87 261 8.0 11.0
2 刘永葆 海军工程大学船舶与动力学院 93 290 8.0 11.0
3 房友龙 海军工程大学船舶与动力学院 9 34 4.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
涡轮转子
变形
离心力
应力
应变
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
舰船电子工程
月刊
1672-9730
42-1427/U
大16开
湖北省武汉市
1981
chi
出版文献量(篇)
9053
总下载数(次)
18
总被引数(次)
27655
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导