基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
在良好路面条件下进行乘用车制动试验,获取不同制动强度下制动过程中的车速、制动踏板位移、制动踏板力和制动管路油压等信号并进行数据处理;分析采用不同参数及其组合进行驾驶员制动意图识别的优缺点,最终确定制动踏板位移是最适合于驾驶员制动意图识别的参数.
推荐文章
汽车驾驶员电磁缓冲防撞装置设计
电磁力
排斥
碰撞
防撞
公交车驾驶员纯音听力损伤调查
公交车驾驶员
纯音听力
职业健康监护
汽车驾驶员疲劳检测装置设计
疲劳检测
视觉
DSP.DMA
汽车驾驶员心理素质对行车安全的影响研究
汽车驾驶员
心理素质
行车安全
自我调节能力
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 乘用车驾驶员制动意图识别参数的选择
来源期刊 汽车工程 学科 交通运输
关键词 乘用车 制动参数 制动意图识别
年,卷(期) 2011,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 213-216,230
页数 分类号 U467
字数 2569字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 余卓平 同济大学汽车学院 233 4149 34.0 53.0
2 宁国宝 同济大学汽车学院 29 665 14.0 25.0
3 王英范 同济大学汽车学院 1 51 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (6)
共引文献  (48)
参考文献  (4)
节点文献
引证文献  (51)
同被引文献  (77)
二级引证文献  (72)
1993(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1997(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2001(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2002(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2005(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2007(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2011(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2012(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2013(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2014(7)
  • 引证文献(7)
  • 二级引证文献(0)
2015(8)
  • 引证文献(5)
  • 二级引证文献(3)
2016(12)
  • 引证文献(9)
  • 二级引证文献(3)
2017(15)
  • 引证文献(7)
  • 二级引证文献(8)
2018(21)
  • 引证文献(9)
  • 二级引证文献(12)
2019(38)
  • 引证文献(9)
  • 二级引证文献(29)
2020(19)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(17)
研究主题发展历程
节点文献
乘用车
制动参数
制动意图识别
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工程
月刊
1000-680X
11-2221/U
大16开
北京市西城区莲花池东路102号天连大厦1003室
2-341
1979
chi
出版文献量(篇)
4728
总下载数(次)
23
总被引数(次)
66645
论文1v1指导