航班队列调度算法的研究与性能分析

• 作者: 宋正阳 胡玉清 郭小军
• 来源期刊: 计算机技术与发展
• 学科: 工学
• 关键词: 流量管理 调度 仿真 性能
• 年，卷（期）: 2011,（1）
• 所属期刊栏目: 应用开发研究
• 页码范围: 230-233
• 分类号: TP312
• 字数: 2273字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-629X.2011.01.060

摘要

针对航班流量激增造成的航班延迟问题,提出了几种航班队列调度算法.通过对几种调度算法的原理进行分析研究,结合航班进离港过程的特点,针对这些算法的优缺点,搭建了仿真平台.采用理论分析与仿真相结合方法,对比研究了几种调度算法的性能,发现在不同权值下WFQ算法都表现出了较优的性能,而且权值越大、延迟越小;所以在没有突发事件的情况下,可以优先考虑选择使用WFQ算法来进行调度,使其减少延迟.对有效解决交通拥挤问题提供了重要的参考价值.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	胡玉清	空军工程大学航空管制系	3	12	3.0	3.0
2	郭小军	空军工程大学航空管制系	2	7	2.0	2.0
3	宋正阳	中国农业科学院农业信息研究所	5	17	3.0	4.0