“济远”巡洋舰设计方案溯源

• 作者: 李玉生
• 来源期刊: 现代舰船
• 年，卷（期）: 2011,（16）
• 所属期刊栏目: 海军战史
• 页码范围: 35-40
• 页数: 6页
• 语种: 中文

摘要

在北洋海军短短十几年的历史、为数不多的几型军舰中,在设计方案上争议最多的,当数购自德国的防护巡洋舰"济远".对"济远"设计方案的探讨,直接影响到后来北洋续订的4艘新巡洋舰的设计购型.众所周知,巡洋舰是一种体形和火炮都比战列舰小,但航速相对较快的军舰,一般执行护航、侦察、破交等任务.在19世纪70年代,相对于不断应用新技术的铁甲舰,巡洋舰发展相当缓慢.当时的巡洋舰,堪称一个光怪陆离的大家族,甚至包括形形色色的巡航舰和小型护航舰.以英国海军为例,由于拥有广阔的殖民地和贸易航线,大量的巡洋舰在国外服役并需要长时间巡航,考虑到燃煤补充不一定及时以及不能及时入坞检修,依然倾向于配备全套的帆桅索具、使用木质舰体而不是容易锈蚀的铁.这些巡洋舰上,风帆时代军舰上的东西基本都可以找到,唯独缺少英国海军口头上崇尚的东西——速度.大部分英国巡洋舰的航速只有13节左右.可以预见,在铁甲舰不断创新的时代,这些巡洋舰无论在贸易保护还是充任主力舰队的侦察兵力,都显得力不从心.