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摘要:
设计室内大型振动击实仪,对砂土、含砂粉土、低液限黏性土3种土样的纯土试件和土石混合试件进行了不同含水量、不同含石量情况下试件剪切波速对比试验.建立细粒土随含水率增大至液化过程中,细粒土干密度与剪切波速相关模型.研究不同含水率细粒土对同性质土体土石混填料剪切波速的影响规律.结果表明:干密度一定时,细粒土剪切波速随含水率的增大而减小.含水率相同,当含水率较小时,细粒土剪切波速随干密度的增大而增大,混合料剪切波速增大;当含水率较大且趋于液化时,细粒土剪切波速随干密度增大呈凸形类抛物线变化,混合料剪切波速变化趋势一致,但转折点略滞后于细粒土.含水率引发的混合料剪切波速变化随含石量增大而减小.研究结果将为土石混合料压实质量剪切波速测试分析技术提供依据.
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文献信息
篇名 细粒土液化对土石混合料剪切波速的影响研究
来源期刊 公路工程 学科 工学
关键词 土石混合材料 细粒土液化 含水率 剪切波速
年,卷(期) 2011,(3) 所属期刊栏目 科学研究
研究方向 页码范围 30-34,60
页数 分类号 TU443
字数 5274字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-0610.2011.03.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张献民 中国民航大学机场工程与管理学院 47 259 11.0 13.0
2 张宇辉 南京航空航天大学民航学院 18 50 4.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
土石混合材料
细粒土液化
含水率
剪切波速
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路工程
双月刊
1674-0610
43-1481/U
16开
湖南省长沙市芙蓉中路三段472号
1975
chi
出版文献量(篇)
5673
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5
总被引数(次)
40038
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