CO2汽车空调系统匹配分析与试验研究

• 作者: 徐博 祁照岗 胡兵 赵宇 陈江平
• 来源期刊: 流体机械
• 学科: 工学
• 关键词: 二氧化碳 汽车空调 系统匹配 中间换热器
• 年，卷（期）: 2011,（4）
• 所属期刊栏目: 制冷空调
• 页码范围: 54-57
• 分类号: TB65
• 字数: 2394字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1005-0329.2011.04.012

摘要

建立了二氧化碳汽车空调系统模型,重点分析了中间换热器长度和节流机构流通面积对系统制冷量和COP的影响.从部件与系统匹配的角度,得到了系统匹配最佳时最优中间换热器长度和最优节流面积.分析结果表明,中间换热器长度为1000 mm,节流面积为0.7 mm2时,本系统性能最优.最后对最优匹配系统进行了台架试验,验证了系统运行的稳定性,并进行了性能测试,制冷量和COP分别比仿真结果小18.2%和13.6%.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	胡兵	上海交通大学制冷与低温工程研究所	185	1278	18.0	26.0
2	祁照岗	上海交通大学制冷与低温工程研究所	15	314	9.0	15.0
3	陈江平	上海交通大学制冷与低温工程研究所	219	2738	27.0	38.0
4	赵宇	上海交通大学制冷与低温工程研究所	25	256	9.0	15.0
5	徐博	上海交通大学制冷与低温工程研究所	16	178	10.0	13.0