直拉杆与板簧运动干涉对制动跑偏的影响分析

• 作者: 刘俊荣 王亮 王锋
• 来源期刊: 轻型汽车技术
• 关键词: 直拉杆 板簧 制动跑偏 纵扭
• 年，卷（期）: 2011,（10）
• 所属期刊栏目: 设计·研究
• 页码范围: 26-27,45
• 页数: 3页
• 语种: 中文

摘要

直拉杆与板簧的运动干涉是汽车设计中无法避免的问题,当干涉量过大时会造成制动跑偏.本文在一系列假设的前提下,综合考虑板簧纵扭,几何干涉,找到一种粗略的估算这种运动干涉对制动跑偏的影响的方法,并根据两个典型车型的数据进行验证计算,结论与实车状态一致.