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摘要:
GM(1,1)模型用于贫数据建模问题,但是传统的GM(1,1)模型是基于等距时间序列,对于数据量少且是非等距非时间序列建模问题就成为一个难题.为了探索在实际工程中应用非等距非时间序列的GM(1,1)模型的可行性,本文以鄂东大桥索塔监测数据处理为实例,提出非等距高差序列的GM(1,1)模型,并进行了模型精度分析.
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文献信息
篇名 非等距高差序列GM(1,1)模型在索塔监测数据处理中的应用
来源期刊 铁道建筑 学科 交通运输
关键词 非等距高差序列 GM(1,1)模型 索塔监测 模型精度分析
年,卷(期) 2011,(2) 所属期刊栏目 桥涵
研究方向 页码范围 33-35
页数 分类号 U448.27
字数 3013字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-1995.2011.02.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘成龙 145 1451 20.0 32.0
2 孙太山 2 3 1.0 1.0
3 高淑照 15 157 5.0 12.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
非等距高差序列
GM(1,1)模型
索塔监测
模型精度分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道建筑
月刊
1003-1995
11-2027/U
大16开
北京市海淀区大柳树路2号
2-405
1961
chi
出版文献量(篇)
9468
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32
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