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摘要:
EA4T钢是世界先进标准EN13261规定的高速、重载铁路车轴用钢,极端气候状况的频发对列车安全运行提出了严峻考验.本文对国产EA4T钢进行低温系列冲击试验,对其冷脆转变温度进行了测量分析.试验表明:EA4T钢经680℃回火空冷后的冷脆转变温度为-108℃.
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疲劳极限
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 国产高速重载列车车轴用钢EA4T的冷脆转变温度测定
来源期刊 现代机械 学科 工学
关键词 系列冲击试验 EA4T钢 冷脆转变温度
年,卷(期) 2011,(2) 所属期刊栏目 材料科学
研究方向 页码范围 79-80
页数 分类号 TG111.91
字数 1121字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-6886.2011.02.028
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱建培 贵州大学材料与冶金学院 6 11 3.0 3.0
3 梁益龙 贵州大学材料与冶金学院 101 362 9.0 13.0
9 邹静 贵州大学材料与冶金学院 7 11 2.0 3.0
10 雷晏 贵州大学材料与冶金学院 1 3 1.0 1.0
14 康丽梅 贵州大学材料与冶金学院 1 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
系列冲击试验
EA4T钢
冷脆转变温度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代机械
双月刊
1002-6886
52-1046/TH
大16开
贵州省贵阳市香狮路236号
66-25
1974
chi
出版文献量(篇)
3879
总下载数(次)
12
总被引数(次)
14061
论文1v1指导