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摘要:
海上风机结构是一个相对复杂的结构系统,其动力响应受到多种环境因素影响,且多种荷载之间的相互作用是一种非线性行为.此外,风力机不同组成部分之间都有其独特特性,结构间的耦合作用决定着风机在非平稳环境力作用下的整体动力反应.分别综述了风机叶片的转动与弹性变形的耦合、塔架与叶片的耦合、塔架的优化设计、基础的模型以及结构随参数变化敏感性分析.最后对未来有待于进一步研究的问题进行介绍.
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文献信息
篇名 海上风机的分部与整体结构设计现状
来源期刊 结构工程师 学科 工学
关键词 海上风机 结构耦合 结构优化 基础模型 参数敏感性
年,卷(期) 2011,(3) 所属期刊栏目 文献综述
研究方向 页码范围 140-148
页数 分类号 TK83
字数 7991字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-0159.2011.03.024
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 祁德庆 同济大学建筑工程系 26 192 8.0 13.0
2 崩兴峰 同济大学建筑工程系 2 18 2.0 2.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
海上风机
结构耦合
结构优化
基础模型
参数敏感性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
结构工程师
双月刊
1005-0159
31-1358/TU
大16开
上海四平路1239号同济大学土木大楼B401
1985
chi
出版文献量(篇)
3191
总下载数(次)
5
总被引数(次)
22261
论文1v1指导