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节能补贴提高门槛自主品牌雪上加霜
节能补贴提高门槛自主品牌雪上加霜
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补贴政策
自主品牌
汽车节能
百公里油耗
门槛
国家发改委
业内人士
财政部
摘要:
近日,有媒体报道称,国家发改委、工信部和财政部三部委将联合出台新的汽车节能补贴政策。受补贴的车型,将由排量在1.6升、百公里油耗在6.9升以内的标准提高到百公里燃油量6,2升以内。原来享受补贴的车型中,近70%将不再辜受这一政策。尽管这一消息还没有得到最后证实,但是业内人士普遍认为自主品牌可能将受到较大冲击。对于自主品牌来说,无异于雪上加霜。
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篇名
节能补贴提高门槛自主品牌雪上加霜
来源期刊
时代汽车
学科
交通运输
关键词
补贴政策
自主品牌
汽车节能
百公里油耗
门槛
国家发改委
业内人士
财政部
年,卷(期)
2011,(9)
所属期刊栏目
车市荟萃
研究方向
页码范围
116-116
页数
分类号
U461.8
字数
语种
中文
DOI
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研究主题发展历程
节点文献
补贴政策
自主品牌
汽车节能
百公里油耗
门槛
国家发改委
业内人士
财政部
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
时代汽车
主办单位:
时代汽车
出版周期:
月刊
ISSN:
1672-9668
CN:
42-1738/TH
开本:
16开
出版地:
北京市西城区月坛南街32号银岛商务楼427室
邮发代号:
38-393
创刊时间:
2004
语种:
chi
出版文献量(篇)
11155
总下载数(次)
47
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4299
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