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摘要:
商船在亚丁湾被劫事件屡屡发生,其中一个重要原因就是没有建立有效的海盗动态预警机制,或者海盗预警机制不完善,没有建立有效的应急处理程序.从实际出发,根据可疑目标与本船的距离,将动态预警机制进行量化,分黄色、橙色及红色3级预警,避免因船长的主观判断失误导致的救援延误及行动失误.
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文献信息
篇名 海盗动态预警系统的建立
来源期刊 世界海运 学科 交通运输
关键词 远红外线 商船 海盗动态预警系统 应急处理模型
年,卷(期) 2011,(6) 所属期刊栏目 船舶安全与防污
研究方向 页码范围 46-49,53
页数 分类号 U698
字数 4032字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-7728.2011.06.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 奚祥英 武汉理工大学管理学院 13 100 6.0 9.0
2 邹友家 上海海事大学商船学院 3 17 2.0 3.0
传播情况
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引文网络
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2016(1)
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  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
远红外线
商船
海盗动态预警系统
应急处理模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
世界海运
月刊
1006-7728
21-1284/U
16开
大连市凌海路1号大连海事大学文源路
8-32
1978
chi
出版文献量(篇)
3818
总下载数(次)
11
总被引数(次)
9913
论文1v1指导