长江下游过江隧道河段最大冲刷深度预测研究

• 作者: 张为 李义天 袁晶
• 来源期刊: 水力发电学报
• 学科: 工学
• 关键词: 水力学 隧道 最大冲深 水沙条件 数学模型 三峡工程
• 年，卷（期）: 2011,（4）
• 页码范围: 90-97
• 分类号: TV147.3
• 语种: 中文

摘要

在长江下游这种冲淤较大的河床上修建过江隧道,最大冲深是工程设计的关键参数之一。本文以长江下游南京河段拟建纬三路过江隧道为例,对最大冲深的确定方法开展探讨。首先针对研究河段来水沙特点,充分考虑三峡水库的影响,从工程安全角度出发,提出了水沙条件的确定方法,并确定了不利水沙条件;在此基础上,采用平面二维水沙数学模型,对工程位置的河床最大冲深进行模拟计算,并与物理模型试验结果进行对比,对比分析表明二者结果较为一致;最后,考虑三峡上游水库运行的影响,对以上结果进行了修正,并与地质勘测资料进行对比,结果表明以上方法确定的最大冲深是合理的,对工程而言是偏安全的,可为过江隧道的合理埋设提供科学依据。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	袁晶		36	363	9.0	18.0
2	李义天	武汉大学水电工程科学国家重点实验室	164	1978	24.0	35.0