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摘要:
港建费下调将给港口提供涨价空间。因本次港建费下调的幅度相对货值本身不大,在港口能源、劳务、财务成本高企的背景下,港口企业存在涨价欲望,但苦于缺少时机。本次港建费的下调给港口企业提供了变现提价的操作空间。存在两种情况:1)若港建费依然由港口代征,不调包干费相当于由港口企业占有港建费下调20%的收益,2)若港建费并非由港口代征,港口企业将降低标准后的港建费剥离给海事局,而留存降价部分收益(例如原包干费30元中港建费7元,现港建费标准为5.6元,
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黄骅港
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文献信息
篇名 散货港利好
来源期刊 海运纵览 学科 交通运输
关键词 港口企业 散货 操作空间 海事局 标准
年,卷(期) hyzl_2011,(11) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 24
页数 1页 分类号 U653.92
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港口企业
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