基于复合功能理念的火车站地区城市设计探析——以东莞火车站地区城市设计国际竞赛中标方案为例

• 作者: 刘博 昝丽娟 李睿
• 来源期刊: 规划师
• 学科: 工学
• 关键词: 火车站地区 高度聚集 功能复合 立体交通
• 年，卷（期）: 2011,（2）
• 所属期刊栏目: 优秀作品鉴析
• 页码范围: 77-82
• 分类号: TU984.11+3
• 字数: 4186字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-0022.2011.02.014

摘要

现代城市中,火车站地区作为城市高密度开发区,不再仅仅承担城市交通枢纽的职能,而是向多功能、全方位、立体化的方向综合发展.在东莞火车站地区城市设计中,基于功能复合理念,从土地使用、公共空间、交通、景观环境等要素的整合入手,实现火车站地区用地的高度聚集、功能的复合共生和交通的高效立体,提升地区整体的空间形象和环境品质.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	昝丽娟	上海同异城市设计有限公司规划所	6	13	2.0	3.0
2	刘博	上海同异城市设计有限公司规划所	1	7	1.0	1.0
3	李睿	上海同异城市设计有限公司规划所	1	7	1.0	1.0