原文服务方: 航空计算技术       
摘要:
对现有的基于管制员工作负荷的空域容量评估方法进行分析,并比较各自的特点.提出了改进的基于管制员工作负荷的容量评估模型,模型的建立不仅考虑了管制员工作负荷的不同类别,即通信负荷、非通信负荷和思考负荷,还考虑了空域内航路结构的复杂性,即区分空域内不同航路走向上运行的航空器数量.描述了基于新建模型的容量评估方法.以哈尔滨机场终端区为背景,在雷达管制的基础上,使用新建立的模型,采用回归分析方法,计算了终端区容量,验证了所提模型和方法的可行性与适用性.
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文献信息
篇名 基于管制员工作负荷的终端区容量评估
来源期刊 航空计算技术 学科
关键词 容量评估 管制员工作负荷 回归分析
年,卷(期) 2011,(1) 所属期刊栏目 计算方法
研究方向 页码范围 5-8,13
页数 分类号 V35|X951
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-654X.2011.01.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 胡明华 南京航空航天大学民航学院 172 2019 24.0 36.0
2 董襄宁 南京航空航天大学民航学院 6 100 4.0 6.0
3 苏璟 南京航空航天大学民航学院 1 19 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
容量评估
管制员工作负荷
回归分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空计算技术
双月刊
1671-654X
61-1276/TP
大16开
西安市太白北路156号
1971-01-01
中文
出版文献量(篇)
3986
总下载数(次)
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总被引数(次)
18592
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