基于遗传算法的交通信号优化控制研究

• 作者: 韩印 高飞飞
• 来源期刊: 交通与运输
• 学科: 交通运输
• 关键词: 信号交叉口 延误模型 优化配时 遗传算法
• 年，卷（期）: 2011,（z1）
• 所属期刊栏目: 交通模型
• 页码范围: 36-39
• 分类号: U491
• 字数: 1232字
• 语种: 中文

摘要

通过对信号交叉口延误模型的研究,提出了一种新的相位配时优化算法.此算法是将遗传算法引入到延误模型中,以信号交叉口车辆的平均延误最小为目标,考虑交叉口服务水平等多方面的限制,建立新的模型算法,并将其应用于常州市的典型交叉口,获得较好的优化结果.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	韩印	上海理工大学管理学院	125	542	12.0	18.0
2	高飞飞	上海理工大学管理学院	1	1	1.0	1.0