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摘要:
针对堤防空洞隐患特征建立了堤防的动力有限元模型,不同工况下时程曲线的分析结果表明:空洞埋深对时程曲线影响比较大,空洞埋置越浅,第一个半波的峰值越大;当堤防中存在空洞等缺陷时,可以通过加密测点来确定空洞在水平方向的位置;空洞竖向尺寸的改变对时程曲线的影响不大,空洞水平方向尺寸改变对时程曲线的影响比较明显,随着空洞水平方向尺寸的增大,时程曲线的峰值不仅增大,而且有明显的延迟现象;随着作用荷载大小的不同,空洞埋深对时程曲线的影响有一定的范围.
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文献信息
篇名 空洞对堤防动力响应的影响分析
来源期刊 人民黄河 学科 工学
关键词 有限元模型 动力响应 隐患探测 空洞 堤防
年,卷(期) 2011,(4) 所属期刊栏目 防洪·治河
研究方向 页码范围 11-12,14
页数 分类号 TV312
字数 2326字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-1379.2011.04.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 蔡迎春 郑州大学水利与环境学院 52 537 14.0 20.0
2 王斌 郑州大学水利与环境学院 52 126 6.0 7.0
3 周宇龙 郑州大学水利与环境学院 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
有限元模型
动力响应
隐患探测
空洞
堤防
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
人民黄河
月刊
1000-1379
41-1128/TV
大16开
郑州市金水路11号《人民黄河》杂志社
1949
chi
出版文献量(篇)
10081
总下载数(次)
8
总被引数(次)
43330
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