作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
根据包兰线银川段U71Mn 50kg/m钢轨运营情况,在应力比R为0.1、0.5条件下对钢轨轨头焊缝处材料进行三点弯曲疲劳裂纹扩展速率测试.采用七点递增多项式法进行回归分析,得出其裂纹扩展速率材料常数C和m.按照50 kg/m钢轨实际尺寸建立模型,利用ANSYS有限元分析软件计算其轨顶动弯应力,并根据Paris公式对焊缝处钢轨进行使用寿命估算.相同运营情况下,若核伤由可探测范围(核伤直径不小于10 mm)扩展至核伤面积占轨头面积的30%,则应力比为0.1时,容许通过总质量不超过8.65 Mt,运营时间不超过87 d;应力比为0.5时,容许通过总质量不超过6.28 Mt,运营时间不超过63 d.研究成果可为确定线路探伤周期和正确评价钢轨运营现状提供依据.
推荐文章
PD3和U71Mn钢轨钢疲劳裂纹扩展速率研究
PD3钢轨钢
U71Mn钢轨钢
疲劳裂纹
扩展速率
服役U71Mn钢轨疲劳裂纹萌生及扩展分析
U71Mn钢轨
裂纹萌生
夹杂物
裂纹扩展
U71Mn钢轨闪光焊对接接头断裂原因分析
U71Mn钢轨
疲劳断裂
硅酸盐夹杂
U71Mn钢轨闪光对焊接头轨腰断裂原因分析
U71Mn钢轨
解理断裂
氧化物夹杂
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 U71Mn钢轨焊缝处核伤扩展寿命的估算
来源期刊 铁道学报 学科 交通运输
关键词 焊缝 裂纹扩展速率 核伤 疲劳寿命 动弯应力
年,卷(期) 2011,(11) 所属期刊栏目 铁道工程
研究方向 页码范围 76-79
页数 分类号 U213.42
字数 2525字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-8360.2011.11.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 马昌红 山东交通学院数理系 3 38 2.0 3.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (2)
共引文献  (5)
参考文献  (4)
节点文献
引证文献  (5)
同被引文献  (23)
二级引证文献  (4)
2004(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2005(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2006(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2008(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2011(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2012(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2014(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
2015(2)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(1)
2016(2)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(2)
2017(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2018(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2019(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
焊缝
裂纹扩展速率
核伤
疲劳寿命
动弯应力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道学报
月刊
1001-8360
11-2104/U
大16开
北京复兴路10号
2-308
1979
chi
出版文献量(篇)
4684
总下载数(次)
8
总被引数(次)
85544
论文1v1指导