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摘要:
该文简要回顾了中国钢拱桥的发展历程,收集了大量中国已建和在建的钢拱桥的基本资料,对其数量、跨径、结构形式、主拱构造、施工方法等方面进行分析与总结,并将其与混凝土拱桥、钢管混凝土拱桥进行对比.分析结果表明:2000年以来中国钢拱桥发展很快,数量迅速增加,且以大跨径为主.从总体数量来看,跨径在200 m以下的建得最多,但与钢管混凝土拱桥和钢筋混凝土拱桥相比,跨径350 m以上有较强的竞争力.结构方面基本上为无铰拱,中下承式达80%以上.矢跨比以1/4~1/5最多,拱肋以箱形为主,桁肋为辅,桁肋的杆件也以箱形截面为主,没有型钢或钢管杆件.施工方法以悬臂和支架法为主,也发展了其他的施工方法.
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文献信息
篇名 中国钢拱桥发展现状调查与分析
来源期刊 中外公路 学科 交通运输
关键词 钢拱桥 现状 调查 分析 结构 跨径 施工 中国
年,卷(期) 2011,(2) 所属期刊栏目 桥梁工程与隧道工程·(首届湖南省期刊优秀栏目)
研究方向 页码范围 121-127
页数 分类号 U448.22
字数 7673字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵秋 福州大学土木工程学院 40 224 6.0 14.0
2 陈宝春 福州大学土木工程学院 352 6257 44.0 67.0
3 陈康明 长崎大学工学部社会开发工学科 1 86 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
钢拱桥
现状
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跨径
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中国
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中外公路
双月刊
1671-2579
43-1363/U
大16开
长沙市万家丽南路二段960号
42-63
1976
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