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摘要:
从有效应对和处置海上溢油事故的目的出发,深入研究海上溢油的危害,提出对于船舶溢油处置这样一个由时间因素、空间因素、自然因素、船舶因素、环境因素、人员因素等众多因素所构成的多维复杂过程,应利用现代信息技术提高科学决策水平,构建综合溢油应急辅助决策平台,对各种应急资源和应急力量进行科学调度和协调指挥,实现溢油应急决策的科学化、系统化和智能化.最后,论述溢油应急辅助决策平台应具备的主要功能.
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文献信息
篇名 海上溢油污染应急处置科学决策的思考
来源期刊 世界海运 学科 交通运输
关键词 海上溢油 海洋污染 应急处置 船舶
年,卷(期) 2011,(9) 所属期刊栏目 船舶安全与防污染
研究方向 页码范围 17-19
页数 分类号 U698.7
字数 3900字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-7728.2011.09.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李元奎 大连海事大学航海学院 7 74 4.0 7.0
2 周鸿辉 福建海事局危险品管理与防污染处 2 5 2.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
海上溢油
海洋污染
应急处置
船舶
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
世界海运
月刊
1006-7728
21-1284/U
16开
大连市凌海路1号大连海事大学文源路
8-32
1978
chi
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3818
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